本項では、アメリカ合衆国の道路標識について説明する。
概要
アメリカ合衆国の道路標識は、交通制御機器類統一の手引き(Manual on Uniform Traffic Control Devices; MUTCD)およびその付録である標準主要道路標識(Standard Highway Signs; SHS)によって標準化されており、日本と同様、ウィーン交通条約は批准していない。
MUTCDの使用状況は州によって異なっており、23州及びコロンビア特別区、プエルトリコでは一切の変更を加えずに、20州は州毎に独自に追加した付則と共に、残りの7州はMUTCDに準拠した独自の州令を用いている。また、ニューヨーク市などの大都市では、州令に基づき、市域内で独自に運用される規則が設定されていることもある。 この場合、単なるMUTCDの付則扱いのものと、MUTCDに準拠した別令の2種類の形式が存在する。
MUTCDとSHSは全ての公道に適用され、7区分から成り立っている。以下、特記なき限りMUTCD原本に規定された標識とする。
- アメリカ合衆国は左ハンドル・右側通行のため、交通における左右の関係が日本とは逆になっていることに留意されたい。例えば、高速道路の追越車線は左車線、路肩は右側、対向車線を横断する方向転換は左折となる。
- 以下に示す標識のいずれについても、MUTCDが提示する標準様式で対応できない場合、実情に応じて州令に基づく独自の標識が使用される場合がある。
- 基本的にヤード・ポンド法表記で、メキシコやカナダの国境付近にてメートル法が使用されることもあるが、多くの州が州道でのメートル法表記を禁止しているため、使用範囲はごく僅かに留まる。メートル法表記は2003年版MUTCDまで標準が設定されていたが、2009年版からは削除された。
規制標識
規制標識(regulatory sign)はMUTCD及び各州令においてR類に区分されるもので、一時停止や駐車禁止などの規制事項を示す。対象は自動車類(オートバイ等も含む。以下同じ)及び歩行者、自転車である。
実情にあわせ、州令により地域独自の規制標識が設定されている場合がある。また、整理番号の末尾にPがつくものは補助標識に相当するもので、単独では用いられない。
R1類: 一時停止と優先
- R1-1: Stop
- R1-2: Yield
- R1-2aP: To Oncoming Traffic (plaque)
- R1-3P: All Way (plaque)
- R1-10P: Except Right Turn (plaque)
- R1-7: Wait On Stop
- R1-8: Go On Slow
- 横断場所
- R1-5L: Yield Here for Peds
- R1-5R: Yield Here for Peds
- R1-5aL: Yield Here for Pedestrians
- R1-5aR: Yield Here for Pedestrians
- R1-5bL: Stop Here for Peds
- R1-5bR: Stop Here for Peds
- R1-5cL: Stop Here for Pedestrians
- R1-5cR: Stop Here for Pedestrians
- R1-6, 6a: In-Street Ped Crossing
- R1-9, 9a: Overhead Ped Crossing
R2類: 速度制限
- R2-1: Speed Limit
- R2-2P: Truck Speed Limit (plaque)
- R2-3P: Night Speed Limit (plaque)
- R2-4P: Minimum Speed Limit (plaque)
- R2-5P: Unless Otherwise Posted (plaque)
- R2-5aP: Citywide (plaque)
- R2-5bP: Neighborhood (plaque)
- R2-5cP: Residential (plaque)
- R2-6P: Fines Higher (plaque)
- R2-6aP: Fines Double (plaque)
- R2-6bP: $XX Fine (plaque)
- R2-10: Begin Higher Fines Zone
- R2-11: End Higher Fines Zone
- R10-18: Traffic Laws Photo Enforcement
- R10-19P: Photo Enforced (symbol plaque)
- R10-19aP: Photo Enforced (plaque)
- R10-18a: Traffic Signal Photo Enforced
R3類: 車線と進行方向
- R3-1, 2, 3, 4, 18, 27: Movement Prohibition
- R3-5L, 5R, 5a: Mandatory Movement Lane Control
- R3-5bP: Left Lane (plaque)
- R3-5cP: HOV 2 (plaque)
- R3-5dP: Taxi Lane (plaque)
- R3-5eP: Canter Lane (plaque)
- R3-5fP: Right Lane (plaque)
- R3-5gP: Bus Lane (plaque)
- R3-6L, 6R: Optional Movement Lane Control
- R3-7L, 7R: Right (Left) Lane Must Turn Right (Left)
- R3-8, 8a, 8b: Advance Intersection Lane Control
- R3-20L, 20R: Begin Right (Left) Turn Lane
- R3-33: Right Lane Must Exit
- R3-1a: No Right Turn Across Tracks
- R3-2a: No Left Turn Across Tracks
- R3-17: Bike Lane
- 中央線変移
- R3-9a: To-Way Left Turn Only (overhead)
- R3-9b: To-Way Left Turn Only (post-mounted)
- R3-9cP: begin
- R3-9dP end
- R3-9e: Reversible Lane Control (symbol)
- R3-9f: Reversible Lane Control (post-mounted)
- R3-9g, 9h: Advance Reversible Lane Control Transition Signing
- R3-9i: End Reverse Lane
- 専用車線(標柱設置用)
通行できる車両に制限のある車線に関する規制を表示するものである。同乗車線(HOVレーン)は複数人が乗車している車両のみ通行できるもので、道路のある車線を専用レーンとするものと、分離した道路として完全に締め切って運用するものがある。
- R3-10, 10a: Preferential Lane Vehicle Occupancy Definition (post-mounted)
- R3-11 series: Prefential Lane Periods of Operation (post-mounted)
- R3-11P: Motorcycles Allowed (plaque)
- R3-12 series: Preferential Lane Ahead or Ends (post-mounted)
- 専用車線(頭上設置用)
中央線変移と重なる場合は、標識中に「↓ (Lane Open)」「× (Lane Closed)」を表示する信号機を組み込んだ物を設置してもよいとされている。
- R3-13, 13a: Preferential Lane Vehicle Occupancy Definition (overhead)
- R3-14, 14a, 14b: HOV Lane Periods of Operation (overhead)
- R3-14c: Prefential Lane Periods of Operation (overhead)
- R3-15: HOV Lane Ahead (overhead)
- R3-15a: HOV Lane Begins XX Miles (overhead)
- R3-15b, 15c: HOV Lane Ends (overhead)
- R3-15d, 15e: Prefential Lane Ahead or Ends (overhead)
- ジャグハンドル
ジャグハンドルとは、側道によって右左折車両を道路の交点から離れた場所へ誘導し、別の場所で右左折を行わせる方式の交差点である。
- R3-23, 23a: All Turns (U Turn) from Right Lane
- R3-24, 24b, 25, 25b, 26a: All Turns (U Turn) with arrow
- R3-24a, 25a, 26: U and Left Tuens with arrow
R4類: 走行方法
- R4-1: Do Not Pass
- R4-2: Pass With Care
- R4-3: Slower Traffic Keep Right
- R4-5: Trucks Use Right Lane
- R4-7, 7a, 7b: Keep Right
- R4-7c: Narrow Keep Right
- R4-8, 8a, 8b: Keep Left
- R4-8c: Narrow Keep Left
- R4-9: Stay in Lane
- R4-10: Runaway Vehicles Only
- R4-12: Slow Vehicles with XX or More Following Vehicles Must Use Turn-Out
- R4-13: Slow Vehicles Must Use Turn-Out Ahead
- R4-14: Slow Vehicles Must Turn Out
- R4-16: Keep Right Except to Pass
- R4-17: Do Not Drive on Shoulder
- R4-18: Do Not Pass on Shoulder
- R4-4: Begin Right Turn Lane, Yield To Bikes
- R4-6: Truck lane 500 feet
- R4-11: Cyclists May Use Full Lane
R5類: 通行止め
- R5-1: Do Not Enter
- R5-1a: Wrong Way
- R5-2, 2a: No Trucks
- R5-3: No Motor Vehicles
- R5-4: No Commercial Vehicles
- R5-5: No Vehicles with Lugs
- R5-6: No Bicycles
- R5-7: No Non-Motorized Traffic
- R5-8: No Motor-Driven Cycles
- R5-10: No Pedestrians, Bicycles, Motor-Driven Cycles
- R5-10a: No Pedestrians, Bicycles, Motor-Driven Cycles on Freeway
- R5-10b: No Pedestrians or Bicycles
- R5-10c: No Pedestrians
- R5-11: Authorized Vehicles Only
- R5-12: No Thru Traffic
- R9-3: No Pedestrians
- R9-13: No Skaters
- R9-14: No Equestrians
- R9-15: No Snowmobiles
- R9-16: No All-Terrain Vehicles
- R9-19P: Except On Shoulder (plaque)
- R5-1b: Wrong way for bicycles
R6類: 一方通行と分離道路
分離道路(divided highway)とは、対面する車線が中央分離帯や緩衝帯などで区切られた道路のことである。この道路と交わる部分では交差点が2カ所以上に分割されるため、注意喚起を促す標識が設定されている。
- R6-1L: One Way
- R6-1R: One Way
- R6-2L: One Way
- R6-2R: One Way
- R6-3, 3a: Divided Highway Crossing
- R6-6: BEGIN ONE WAY
- R6-7: END ONE WAY
- ラウンドアバウト
R6-4類は、ラウンドアバウトに関するものである。
- R6-4: Roundabout Directional (2 chevrons)
- R6-4a: Roundabout Directional (3 chevrons)
- R6-4b: Roundabout Directional (4 chevrons)
- R6-5P: Roundabout Circulation (plaque)
R7類: 駐車
駐車禁止(No Parking)は、人の乗降の有無を問わず一時的な停車は許可されるが、駐車については禁止するものである。停留禁止(No Standing)は、駐停車のいずれも禁止するが、人の乗降を伴うもののみ許可するものである。停車禁止(No Stopping)は一切の停車を禁じるもので、標識、信号、交通整理員、警察官の指示に従う場合および危険を回避する場合を除き、停車することはできない。
標識内の矢印は規制が適用される路肩を指している。
通常、パーキングメーターや駐車許可制度などと併用される。
- R7-1, 2, 2a, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 21, 21a, 22, 23, 23a, 107, 108: Parking Restrictions
- R7-8aP: Van Accessible (plaque)
- R7-20: Fee Station
- R7-107a: No Parking (with transit logo)
- R7-200: No Parking/Restricted Parking (combines sign)
- R7-200a: No Parking/Restricted Parking (combines sign)
- R7-201P, 201aP: Tow Away Zone (plaque)
- R7-202P: This Side of Sign (plaque)
- R7-203: Emergency Snow Route
R8類: 駐車と非常時の制限
- R8-1: No Parking on Pavement
- R8-2: No Parking Except on Shoulder
- R8-3: No Parking (symbol)
- R8-3a: No Parking
- R8-3bP: Except Sundays and Holidays (plaque)
- R8-3cP: On Pavement (plaque)
- R8-3dP: On Bridge (plaque)
- R8-3eP: On Tracks (plaque)
- R8-3fP: Except on Shoulder (plaque)
- R8-3gP: Loading Zone (plaque)
- R8-3hP: Times on Day (plaque)
- R8-4: Emergency Parking Only
- R8-5: No Stopping on Pavement
- R8-6: No Stopping Except on Shoulder
- R8-7: Emergency Stopping Only
- R8-8: Do not stop on tracks
- R8-9: Tracks out of service
- R8-10a: Stop here when flashing
R9類: 歩行者と自転車
- R9-1: Walk on Left Facing Traffic
- R9-2: Cross Only at Crosswalks
- R9-3: No Pedetrian Crossing (symbol)
- R9-3a: No Pedestrian Crossing
- R9-3bP: Use Crosswalk (plaque)
- R9-4: No Hitchhiking (symbol)
- R9-4a: No Hitchhiking
- R10-1: Cross Only on Green
- R10-2, 3, 3b, 3c, 3d, 4: Pedestrian Signs and Plaques
- R10-3a, 3e, 3f, 3g, 3h, 3i, 4a: Pedestrian Signs
- R10-25: Push Button To Turn On Warning Lights
- R10-32P: Push Button for 2 Seconds for Extra Crossing Time
- R9-7: Bicycles left, Pedestrians right
- R9-10: Sidewalk Closed Use Other Side
R10類: 信号機
前提として、基本的にアメリカ合衆国では信号が赤でも歩行者に注意した上で右折できるとされているが(日本における「左折可」)、これが禁止されている交差点もあり、標識を掲示することで赤信号時の右折に関する規制を定めている。この他、右左折車専用の信号機として3色の矢印灯のみを備えたものも存在する。また、信号無視を監視するための自動取締機に関しては、前述のR10-18などの標識を使用することができる。
- R10-5: Left on Green Arrow Only
- R10-6: Stop Here on Red
- R10-6a: Stop Here on Red
- R10-7: Do Not Block Intersection
- R10-8: Use Lane With Green Arrow
- R10-10L: Left Turn Signal
- R10-10R: Right Turn Signal
- R10-11: No Turn on Red
- R10-11a: No Turn on Red
- R10-11b: No Turn on Red
- R10-11c: No Turn on Red Except From Right Lane
- R10-12: Left Turn Yield on Green
- R10-12a: Left Turn Yield On Flashing Yellow Arrow
- R10-12b: Left Turn Yield To Bicycle
- R10-13: Emergency Signal
- R10-14: Emergency Signal - Stop on Flashing Red
- R10-14a: Emergency Signal - Stop on Flashing Red (overhead)
- R10-14b: STOP HERE ON FLASHING RED
- R10-15L: Turning Vehicles Yield to Peds
- R10-15R: Turning Vehicles Yield to Peds
- R10-15a: Turning Vehicles Stop to Pedestrians
- R10-16: U-Turn Yield to Right Turn
- R10-17a: Right on Red Arrow After Stop
- R10-20aP: MON-FRI (and times)(plaque)
- R10-20aP: SUNDAY (and times)(plaque)
- R10-23: Crosswalk, Stop on Red
- R10-23a: Stop On Red - Yield On Flashing Red After Stop
- R10-27: Left Turn Yield on Flashing Red Arrow After Stop
- R10-30: Right Turn on Red Must Yield to U-Turn
- R30-31P: At Signal (plaque)
- R10-22: Bicycles to request green, wait on line
- LEFT TURN YIELD ON FLASHING YELLOW ARROW (other options)
- ランプメータリング
ランプメータリング(合流制御/ramp metering)とは、ループ式車両感知器やレーダーなどを用いて流入路(ランプ)及び本線上の混雑度を計測し、それに応じて信号機を制御することで本線に流入する車両の間隔を調整する仕組みである。高速道路などの渋滞抑止を目的として運用されているもので、実情に応じて周辺一般道の信号と連動させることもある。ランプメータリングを行う場所では、流入路の入口に予告標識と点滅灯(実施時間帯のみ点滅させる)を設置し、合流部の手前には2灯式信号機と1回の青信号で通過できる台数を示した標識が設置される。実施時は常時赤現示で、システムが車両を合流させられると判断したときのみ青現示を出し、規定台数が通過したら再び赤現示に戻る。
- R10-28: XX Vehicles Per Green
- R10-29: XX Vehicles Per Green Each Lane
R11類: 通行止め
- R11-1: Keep Off Median
- R11-2, 2a, 2b, 2c,: Road Closed
- R11-3, 3a, 3b, 4: Road Closed - Local Traffic Only
R12類: 重量制限
- R12-1, 2: Weight Limit
- R12-3: Weight Limit
- R12-4: Weight Limit
- R12-5: Weight Limit
R13類: 秤量所
- R13-1: Weigh Station
- Weigh Station
R14類: 貨物道路
- R14-1: Truck Route
- R14-2, 3: Hazardous Material
- R14-4, 5: National Network
- 全国貨物網(ナショナルネットワーク)とは、貨物車両の重量制限がない道路(州道・州間高速道路)を指す。アメリカ合衆国全土で合計約20万マイルの区間が指定されている。全国貨物網から分岐する道路または指定区間の終点など、個別に重量制限が設けられる区間については、R14-5を設置しなければならないとされている。
- Truck Routes
R15類: 鉄軌道
以下は、踏切や路面電車など、鉄軌道に関連した標識である。
- R15-1: Railroad crossing (crossbuck)
- R15-2P: Three tracks
- R15-3P: This railroad stop is exempt from the horn blowing
- R15-4a: Light rail only in right lane
- R15-4b: Light rail only in left lane
- R15-4c: Light rail only in center lane
- R15-5: Do not pass stopped trains
- R15-6: Do not drive on tracks
- R15-7: Divided highway transit rail crossing
- R15-7a: Divided highway transit rail crossing (T-intersection)
- R15-8: Look both ways at track
R16類: 前照灯の使用
- R16-1: Wear seatbelt
- R16-4: Fender Bender
- R16-5, 6: Lights On When Using Wipers or Raining
- R16-7: Turn On Headlights Next XX Miles
- R16-8, 9: Turn On, Check Headlights Next XX Miles
- R16-10, 11: Begin, End Daytime Headlight Section
警戒標識
警戒標識(Warning sign)はMUTCD及び各州令においてW類に区分されるもので、カーブや行き止まりなどの道路状況のほか、ハンプや緊急車両、道路工事などに関する注意を促すものである。一部を除き菱形で、黄色または蛍光黄色が用いられ、補助標識と併用される。
W1類: 平面線形
以下は標準であり、実際の道路形状に合わせて矢印の形状(左右の向きやカーブの形状など)や内容の組み合わせを変更してもよいとされている。
- Horizontal alignment
- W1-1R: Turn (right)
- W1-1L: Turn (left)
- W1-2R: Curve (right)
- W1-2L: Curve (left)
- W1-3R: Reverse turn (right)
- W1-3L: Reverse turn (left)
- W1-4R: Reverse curve (right)
- W1-4L: Reverse curve (right)
- CW1-4R: Single lane shift (left to right)
- CW1-4L: Single lane shift (right to left)
- CW1-4bR: Double lane shift (left to right)
- CW1-4bL: Double lane shift (right to left)
- CW1-4cR: Triple lane shift (left to right)
- CW1-4cL: Triple lane shift (right to left)
- W1-5R: Winding road (right)
- W1-5L: Winding road (left)
- W1-6R: Arrow (right)
- W1-6L: Arrow (left)
- W1-7: Two-direction large arrow
- W1-8R: Chevron (right)
- W1-8L: Chevron (left)
- W1-10R: Curve with side road (right)
- W1-10L: Curve with side road (left)
- W1-10aR: Intersection in curve (right)
- W1-10aL: Intersection in curve (left)
- W1-10bR: Intersection in curve (right)
- W1-10bL: Intersection in curve (left)
- W1-10cR: Intersection in curve (right)
- W1-10cL: Intersection in curve (left)
- W1-10dR: Intersection in curve (right)
- W1-10dL: Intersection in curve (left)
- W1-10eR: Intersection in curve (right)
- W1-10eL: Intersection in curve (left)
- W1-11R: Hairpin curve (right)
- W1-11L: Hairpin curve (left)
- W1-13R: Truck rollover warning (right)
- W1-13L: Truck rollover warning (left)
- W1-15R: 270-degree loop curve (right)
- W1-15L: 270-degree loop curve (left)
W2類: 交差点
- Intersections
- W2-1: Crossroad
- W2-2L: Side road left
- W2-2R: Side road right
- W2-3L: Side road at an acute angle left
- W2-3R: Side road at an acute angle right
- W2-3aL: Side road at an obtuse angle left
- W2-3aR: Side road at an obtuse angle right
- W2-4: T-intersection
- W2-5: Y-intersection
- W2-6: Roundabout
- W2-7L: Offset side roads left and right
- W2-7R: Offset side roads right and left
- W2-8L: Double side roads left
- W2-8R: Double side roads right
- W2-10: Traffic Entering When Flashing
- W2-11: Traffic Approaching When Flashing
W3類: 規制予告
W3類は、見通しが悪い場所等において、その先で実施されている規制を予め運転者に示すための標識である。
- Advance traffic controls
- W3-1: Stop sign ahead
- W3-2: Yield sign ahead
- W3-3: Traffic lights ahead
- W3-4: Be prepared to stop
- W3-5: Speed limit ahead
- W3-5A: Speed zone ahead
- W3-5b: Variable Speed Zone Ahead
- W3-5c: XX MPH Truck Speed Zone Ahead
- W3-6: Draw bridge ahead
- W3-7: Ramp meter ahead
- W3-8: Ramp metered when flashing
- W3-9: Traffic Using Shoulder
W4類: 合流
- Lanes and merges
- W4-1R: Merge (right)
- W4-1L: Merge (left)
- W4-2R: Lane ends (right)
- W4-2L: Lane ends (left)
- W4-3R: Added right lane
- W4-3L: Added left lane
- W4-4P: Cross traffic does not stop (plaque)
- W4-5R: Merge right (entering roadway)
- W4-5L: Merge left (entering roadway)
- W4-5aP: No merge area (plaque)
- W4-6R: Added right lane (entering roadway)
- W4-6L: Added left lane (entering roadway)
- W4-7L: Heavy merge from left
- W4-7R: Heavy merge from right
- W4-8: Single lane transition
W5類: 幅員制限
- Road width restrictions
- W5-1: Road narrows
- W5-2: Narrow bridge
- W5-2a: Narrow bridge
- W5-3: One lane bridge
- W5-3a: One lane underpass
- W5-4a: Path narrows
- W5-4A: Bikeway narrows
W6類: 分離道路
- Divided highway
- W6-1: Divided highway starts
- W6-2: Divided highway ends
- W6-3: Two-way traffic
- W6-5: Two-way traffic (3-Lane, two lanes in the opposing direction)
- W6-5a: Two-way traffic (3-Lane, one lane in the opposing direction)
W7類: 勾配
- Hills
- W7-1: Steep grade/hill
- W7-1A: Hill
- W7-1B: Steep grade/hill percentage
- W7-2P: Use low gear
- W7-2bP: Trucks use lower gear
- W7-3P X%: grade ahead
- W7-3aP: Next XX miles ahead
- W7-3bP X%: grade XX miles ahead
- W7-4: Runaway truck ramp ahead
- W7-4b: Runaway truck ramp (right)
- W7-4bL: Runaway truck ramp (left)
- W7-4b: Runaway truck ramp this lane
- W7-4c: Truck escape ramp
- W7-4dP: Sand
- W7-4eP: Gravel
- W7-4fP: Paved
- W7-5: Hill (bike)
- W7-6: Hill blocks view
W8類: 路面状態
- Pavement and roadway conditions
- W8-1: Bump
- W8-2: Dip
- W8-3: Pavement ends
- W8-4: Soft shoulder
- W8-5: Slippery when wet ahead
- W8-7: Loose gravel
- W8-8: Rough road
- W8-10: Bicycle slippery when wet ahead
- W8-11: Uneven lanes
- W8-12: No center line
- W8-13: Bridge ices before road
- W8-14: Fallen rocks
- W8-16: Metal bridge deck
- W8-18: Road may flood
- W8-19: Flood gauge
- W8-21: Gusty Winds Area
- W8-22: Fog area
- W8-23: No shoulder ahead
- W8-25: Shoulder ends
- W8-26: Road Ends Advance
- W8-26a: Street Ends Advance
W9類: 車線移行
- Lane transitions
- W9-1L: Left lane ends
- W9-1R: Right lane ends
- W9-2R: Lane ends merge right
- W9-2L: Lane ends merge left
- CW9-3L: Center lane closed ahead
- W9-4: Lanes Merge
- W9-5: Bicycle Lane Ends
- W9-5a: Bicycles Merging
- W9-6dP: Stop Ahead Pay Toll (plaque)
- W9-6e: Take Ticket XX Miles
- W9-6f: Stop Ahead Take Ticket
- W9-6gP: Take Ticket XX Miles (plaque)
- W9-6hP: Stop Ahead Take Ticket (plaque)
W10類: 踏切
W10類は踏切に関する標識である。前提として、アメリカ合衆国では踏切手前での一時停止が義務化されておらず、鉄道車両は踏切を通過する前に警笛を鳴らす。しかし、市街地を走る地上鉄道(ライトレール)は騒音に配慮して一部の場所では警笛を使用しないことがある。
- Railroad crossings
- W10-1: Railroad crossing ahead
- W10-1aP: Exempt (plaque)
- W10-2R: Crossroads with parallel tracks (right)
- W10-2L: Crossroads with parallel tracks (left)
- W10-3R: Side road with parallel tracks (right)
- W10-3L: Side road with parallel tracks (left)
- W10-4R: T intersection with parallel tracks (right)
- W10-4L: T intersection with parallel tracks (left)
- W10-5: Low ground clearance railroad crossing
- W10-5P: Low ground clearance plaque
- W10-7: Light rail activated sign
- W10-8: Trains may exceed XX mph
- W10-9: No train horn warning
- W10-9P: No train horn plaque
- W10-11: Storage space symbol
- W10-11a: XX feet between tracks and highway
- W10-11b: XX feet between highway and tracks behind you
- W10-12R: Skewed crossing ahead
- W10-13P: No gates or lights (plaque)
- W10-14P: Next crossing (plaque)
- W10-14aP: Use next crossing (plaque)
- W10-15P: Rough crossing (plaque)
- W10-16: Activated, Blank-Out
- W10-21: Busway Crossing
- W10-21aP: Signal Ahead (plaque)
W11類: 事前警戒
W11類は、予め警戒すべきもの(Advance warnings)に関する標識である。歩行者、車椅子、自転車が含まれる図柄(W11-1, 2, 9, 15)の場合は、地色に通常の蛍光黄色ではなく蛍光黄緑色を使用することもできる。アメリカ合衆国は国土が広く、様々な動物が生息し、また無人地帯を通る道路も多いことから、複数の野生動物が標準図柄に指定されている。
- Advanced warnings
- W11-1: Bicycle
- W11-2: Pedestrians
- W11-3: Deer
- W11-4: Cattle
- W11-5: Farm vehicles
- W11-6: Snowmobile
- W11-7: Equestrian
- W11-8: Emergency vehicle
- W11-9: Handicapped
- W11-10: Truck
- W11-11: Golf cart
- W11-14: Horse-drawn vehicles
- W11-15: Bicycle and pedestrians
- W11-16: Bear
- W11-17: Sheep
- W11-18: Ram
- W11-19: Donkey
- W11-20: Elk
- W11-21: Moose
- W11-22: Wild horse
W12類: 高さ制限
W12類は、主に橋の下を通る道路において桁下高に関する警告を行う標識である。メートル法表記の標識の取扱については前述の通り。
- Low Clearance Warnings
- W12-1: Double arrow
- W12-2: Low clearance
- W12-2: Low clearance (metric)
- W12-2a: Sign displays height of bridge
- W12-2b: Low Clearance - Lane Overhead
W13類: 推奨速度
W13類は、法定最高速度とは別に、特定の地点を安全に通過するために推奨される速度を示す標識である。
- Advisory speeds
- W13-1P: Speed advisory
- W13-1: Speed advisory metric
- W13-1aP: Advisory Speed Confirmation (plaque)
- W13-2: Exit speed advisory
- W13-3: Ramp speed advisory
- W13-6: Exit speed advisory (270 degree loop curve)
- W13-7: Ramp speed advisory (270 degree loop curve)
- W13-8: Combination Horizontal Alignment/Advisory Exit Speed - 180-degree Loop
- W13-9: Combination Horizontal Alignment/Advisory Ramp Speed - 180-degree Loop
- W13-10: Combination Horizontal Alignment/Advisory Exit Speed - Turn
- W13-11: Combination Horizontal Alignment/Advisory Ramp Speed - Turn
- W13-12: Combination Horizontal Alignment/Advisory Exit Speed - Truck Rollover
- W13-13: Combination Horizontal Alignment/Advisory Ramp Speed - Truck Rollover
- W13-20: Vehicle Speed Feedback
- W13-20aP: Vehicle Speed Feedback (plaque)
W14類: 行き止まりと追越禁止区域
W14類は、交通静穏化を目的として行き止まり等を事前に示すための標識である。
- Dead end streets and no passing zones
- W14-1: Dead end
- W14-1aR: Dead end on the right
- W14-1aL: Dead end on the left
- W14-2: No outlet
- W14-2aR: No outlet on the right
- W14-2aL: No outlet on the left
- W14-3: No passing zone
W15類: 児童遊園
- Playgrounds
- W15-1: Playground
W16類: 補助標識
- Supplemental plaques
- W16-1aP: In Street (plaque)
- W16-1P: In Road (plaque)
- W16-2P: XX feet
- W16-2aP: XX feet
- W16-3P: X miles
- W16-3aP: X miles
- W16-4P: Next XX feet
- W16-18P: Notice
- W16-5PR: Supplemental arrow to the right (plaque)
- W16-5PL: Supplemental arrow to the left (plaque)
- W16-6PR: Supplemental arrow to the right (plaque)
- W16-6PL: Supplemental arrow to the left (plaque)
- W16-7PR: Downward diagonal arrow to the right (plaque)
- W16-7PL: Downward diagonal arrow to the left (plaque)
- W16-07aP: Dual Downward Diagonal Arrow (plaque)
- W16-8P: Advance Street Name Plaque
- W16-8aP: Advance Street Name Plaque (double arrow)
- W16-9P: Ahead
- W16-10aP: Photo enforced
- W16-11: HOV
- W16-12: Roundabout junction plaque
- W16-13P: When flashing
- W16-15P: New
- W16-16aP: Last Exit Before Toll (2-line plaque)
- W16-17P: Toll (plaque)
- W16-19P: Last In Corridor (plaque)
- W16-20P: Except Bicycles (plaque)
- W16-21P: 2-Way Bicycle Cross Traffic (plaque)
W17類: ハンプ
- Speed humps
- W17-1: Speed hump
W18類: 標識なし
- No traffic signs
- W18-1: No traffic signs
- この標識が掲示されている場所より先の区間には道路標識が設置されておらず、運転者自ら安全を判断して走行しなければならないことを示す。
W19類: 自動車専用道路の終点
- Freeway or expressway end signs
- W19-1: Freeway ends XX mile
- W19-2: Expressway ends XX mile
- W19-3: Freeway ends
- W19-4: Expressway ends
- W19-5: All traffic must exit
W20類: 作業区間
- Work zones
- G20-1: Road work next 5 miles
- G20-2: End road work
- G20-5aP: Work zone plaque
- 通常、R2類(速度規制)の標識と併用する。
- CW20-1: Road work 1000 feet ahead
- CW20-3: Road closed ahead
- CW20-3: Road is closed 1000 feet ahead
- M4-8a: End detour
- M4-8b: End (if a road work blocked road)
- M4-9R: Detour (right)
- M4-9L: Detour (left)
- CW20-7: Flagger ahead (symbol sign)
- CW20-7a: Flagger ahead (text sign)
W21類: 道路工事
- Road work
- CW20-4: One lane road XXXX feet ahead
- CW3-4: Be prepared to stop
- CW21-1: Men working
- CW21-2: Fresh oil
- CW21-7: Utility work ahead
W22類: 発破作業
- CW22-1: Blasting zone ahead
- R22-2: Turn off 2-way radios and cell phones
- 発破作業現場で使用する無線通信を妨害されないようにする目的で設置される。
- CW22-3: End blasting zone
W23類: 低速交通
- CW23-1: Slow traffic ahead
- CW23-2: New traffic pattern ahead
- W23-2a: New Signal Operation Ahead
W24類: 車線シフト
W24類の標識は、車道の左または右にわずかに迂回するのみで、大規模な経路変更を伴わないことを示すものである。これらの標識は通常、工事現場の周辺などに一時的に設置されるもので、地色はオレンジ色である。
W25類: 時差信号
W25類の標識は、時差式信号を使用している交差点において、対向車の方が青信号が長いことを示すものである。
- W25-1: Extended green
- W25-2: Possible extended green
W26類: 停止した交通に注意
- W26-1: Watch For Stopped Traffic
案内標識
地色が青色のものと緑色のものが存在するが、青色は沿道の施設に関するもの、緑色は方向や距離に関するものという使い分けがされており、必ずしも日本のように自動車専用道路であるか否かでの区別ではない。
D1類: 方向と距離
- D1-1: Destination (1 line)
- D1-1a: Destination and Distance (1 line)
- D1-1b: Bicycle Destination (1 line)
- D1-1c: Bicycle Destination and Distance (1 line)
- D1-1d: Circular Intersection Destination (1 line)
- D1-1e: Circular Intersection Departure Guide
- D1-2: Destination (2 lines)
- D1-2a: Destination and Distance (2 lines)
- D1-2b: Bicycle Destination (2 lines)
- D1-2c: Bicycle Destination and Distance (2 lines)
- D1-2d: Circular Intersection Destination (2 lines)
- D1-3: Destination (3 lines)
- D1-3a: Destination and Distance (3 lines)
- D1-3b: Bicycle Destination (3 lines)
- D1-3c: Bicycle Destination and Distance (3 lines)
- D1-3d: Circular Intersection Destination (3 lines)
- D1-5: Circular Intersection Diagrammatic Destination
- D1-5a: Circular Intersection Diagrammatic Destination, Right-Turn Bypass
D2類: 距離
- D2-1: Distance (1 line)
- D2-1a: Bike Route Destination and Distance (1 line)
- D2-2: Distance (2 lines)
- D2-2a: Bike Route Destination and Distance (2 lines)
- D2-3: Distance (3 lines)
- D2-3a: Bike Route Destination and Distance (3 lines)
D3類: 通り名
- D3-1: Street Name (1 line)
- D3-1a: Street Name with Route Sign
- D3-2: Advance Street Name (2 lines)
D4類: 駐車場
- D4-1: Parking Area Directional
- D4-2: Park - Ride
- D4-3: Bicycle Parking Area Directional
- D4-4: Bicycle Sharing Station Directional
- D4-4a: Bicycle Lockers Directional
D5類: 休憩所
- D5-1: Rest Area Advance
- D5-1a: Rest Area Advance Direction
- D5-2: Rest Area Entrance Direction
- D5-2a: Rest Area Gore
- D5-5: Rest Area Directional
- D5-6: Next Rest Area
- D5-7: Rest Area Tourist Info Center Advance
- D5-7a: Rest Area Tourist Info Center Advance Direction
- D5-8: Rest Area Tourist Info Center Entrance Direction
- 休憩所
- D5-9: Parking Area Advance
- D5-9a: Parking Area Entrance Direction
- D5-9b: Parking Area Gore
- D5-10: Picnic Area (Roadside Table, Roadside Park) Advance
- D5-10a: Picnic Area (Roadside Table, Roadside Park) Entrance Direction
- D5-10b: Picnic Area (Roadside Table, Roadside Park) Gore
- D5-11: Scenic Area (Scenic View, Scenic Overlook) Advance
- D5-11a: Scenic Area (Scenic View, Scenic Overlook) Entrance Direction
- D5-11b: Scenic Area (Scenic View, Scenic Overlook) Gore
- 駐車場・ピクニックエリア・展望所
- D5-12: Interstate Oasis
- D5-12aP: Interstate Oasis (plaque)
- D5-12b: Interstate Oasis Directional
- D5-13: Brake Check Area Advance
- D5-14: Brake Check Area Entrance Direction
- D5-15: Chain-Up Area Advance
- D5-16: Chain-Up Area Entrance Direction
D8類: 秤量所
- D8-1: Advance Weigh Station Distance
- D8-1a: Weigh Station Ahead
- D8-2: Weigh Station Advance Direction
- D8-3: Weigh Station Entrance Direction
D9類: 沿道施設
- D9-1: Telephone
- D9-2: Hospital
- D9-3: Camping
- D9-4: Litter Container
- D9-6: International Symbol of Accessibility
- D9-6P: Van Accessible (plaque)
- D9-8: Food
- D9-9: Lodging
- D9-10: Tourist Information
- D9-12: RV Sanitary Station
- D9-20: Pharmacy
- D9-20aP: 24-Hour (plaque)
- D9-21: Telecommunication Device for the Deaf
- D9-22: Wireless Internet
- D9-7: Gas
- D9-11: Diesel Fuel
- D9-11a: Alternative Fuel - Compressed Natural Gas
- D9-11b: Electric Vehicle Charging
- D9-11bP: Electric Vehicle Charging (plaque)
- D9-11c: Alternative Fuel - Ethanol
- D9-11d: Alternative Fuel - Liquefied Natural Gas
- D9-11e: Alternative Fuel - Liquefied Petroleum Gas
- D9-11f: Alternative Fuel - Hydrogen
- D9-11g: Alternative Fuel - Biofuel
- D9-13: Emergency Medical Services
- D9-13aP: Hospital (plaque)
- D9-13bP: Ambulance Station (plaque)
- D9-13cP: Emergency Medical Care (plaque)
- D9-13dP: Trauma Center (plaque)
- D9-14: Police
- D9-16: Truck Parking
- D9-16aP: Truck External Power (plaque)
- D9-16b: Truck Parking Availability - Exit Number
- D9-16c: Truck Parking Availability - Distance
- D9-16d: Truck Parking Availability - Rest Areas
- D9-16e: Truck Parking Availability - Combined
- D9-17a: Next EV Charging XX Miles
- D9-17P: Next Services Advance (plaque)
- D9-18: General Services (up to 6 symbols)
- D9-18a: General Services
- D9-18b: General Services (up to 6 symbols)
- D9-18c: General Services
- D9-18dP: Rural Interchange General Services (up to 3 symbols) (plaque)
- D9-18eP: Rural Interchange General Services (1 line) (plaque)
- D9-18fP: Rural Interchange General Services (2 lines) (plaque)
- D9-19: Alternative Fuels Corridor
- D9-19aP: Alternative Fuels Corridor (1 line) (plaque)
- D9-19bP: Alternative Fuels Corridor (2 lines) (plaque)
D10類: 距離標
- D10-1: Reference Location (1 digit)
- D10-1a: Intermediate Reference Location (2 digits)
- D10-2: Reference Location (2 digits)
- D10-2a: Intermediate Reference Location (3 digits)
- D10-3: Reference Location (3 digits)
- D10-3a: Intermediate Reference Location (4 digits)
- D10-4: Enhanced Reference Location
- D10-5: Intermediate Enhanced Reference Location
D11類: 自動車以外の進行方向
- D11-1: Bike Route
- D11-1bP: Bike Route (plaque)
- D11-1c: Bike Route with Destination
- D11-10a: Shared-Use Path Destination (1 line)
- D11-10b: Shared-Use Path Destination (2 lines)
- D11-10c: Shared-Use Path Destination (3 lines)
- D11-10d: Shared-Use Path Destination and Distance (1 line)
- D11-10e: Shared-Use Path Destination and Distance (2 lines)
- D11-10f: Shared-Use Path Destination and Distance (3 lines)
- D11-11: Bicycles Directional
- D11-12: Pedestrians Directional
- D11-13: Skaters Directional
- D11-14: Equestrians Directional
- D11-20: Bicycle Left Turn May Use Turn Box
- D11-20a: Bicycle Left Turn Box (with arrow, oblique)
D12類: 情報提供
- D12-1: Radio-Weather Information
- D12-1a: Radio-Traffic Information
- D12-1bP: Urgent Message When Flashing (plaque)
- D12-2: Carpool Information
- D12-3: Channel 9 Monitored
- D12-4: Emergency Call 911
- D12-5: Travel Info Call 511 (Pictograph)
- D12-5a: Travel Info Call 511
- D12-6: Roadside Assistance
D13類: 交差場所
- D13-1: Crossover (Directional)
- D13-2: Advance Crossover
- D13-3: Freeway Entrance
- D13-3a: Freeway Entrance (Directional)
D15類: 組み合わせ表示
- D15-1: Combination Lane Use / Destination
D17類: 低速車線
- D17-1: Next Truck Lane XX Miles
- D17-2: Advance Truck Lane
- D17-3: Next Passing Lane
- D17-4: Advance Passing Lane
- D17-5: Advance Emergency Turn-Out
- D17-6: Emergency Turn-Out (Directional)
- D17-7: Advance Slow Vehicle Turn-Out
I1類 信号速度
- I1-1: Traffic Signal Speed
I2類 地理
- I2-1: Jurisdictional Boundary
- I2-2: Geographical Feature
- I2-3: Grade Separation Identification (1-line)
- I2-3a: Grade Separation Identification (1-line)
- I2-4: Future Interstate Corridor
- I2-4a: Future I-XX Corridor
- I2-5: Project Information
I3類 複合施設
- I3-5: Airport
- I3-6: Bus Station
- I3-7: Train Station
- I3-8: Light Rail Station
- I3-9: Vehicle Ferry Terminal
- I3-10: Passenger Only Ferry Terminal
- I3-10P: Ferry (plaque)
I4類 コミュニティサービス
- I4-1: Library
- I4-2: Recycling Center
I13類 踏切
- I13-1: Emergency Notification
- I13-2: Push To Exit
I20類 了承
- I20-1: Acknowledgement
- I20-2: Acknowledgement
- I20-3: Acknowledgement
- I20-4: Acknowledgement - Rest Area
- I20-4a: Acknowledgement - Welcome Center
- I20-5P: Acknowledgement (plaque)
インターチェンジ予告標識
- Interchange Advance Guide Sign
- E6-1a: Pull-through sign
- E5-1a: Exit number sign
- E5-1: Exit sign
- E5-1a and E13-1p: Exit number sign with speed advisory
- D2-3: Mileage signs for highway routes
- Interchange Exit Direction Sign
- Specific service signs
- D5-1: Rest area (needs to be updated to 2012 SHS standards)
- D5-12: Interstate oasis
- D9-18: Advance services sign
有料道路標識
- R3-44: Toll road pass only
- R3-44a: Toll road pass or high-occupancy vehicle
- R3-48: Toll costs on express lane
- R3-48a: Toll costs on express lane or HOV
- MUTCD conventional toll plaza advance sign
- MUTCD conventional toll plaza advance sign
- R3-29P: Pay toll
- R3-31: Electronic toll collection pass only
- R2-3: Toll-late speed limit (Puerto Rico, Spanish)
- R3-30P: Take ticket
- R3-28: Toll pricing
路線番号標識
路線番号標識は通称「シールドマーカー」とも呼ばれている。
- M1-1: Interstate Route Marker (2 or 3 digits)
- M1-2: Off-Interstate Business Loop Marker (2 or 3 digits)
- M1-3: Off-Interstate Business Spur Marker (2 or 3 digits)
- M1-4: US Route Marker (2 or 3 digits)
- M1-5: State Route Marker (2 or 3 digits)
- M1-6: County Route Marker
- M1-7: Forest Route Marker
- M1-10, 10a: Eisenhower Interstate System
学校標識
学校に関連する標識については、MUTCDによりS類として設定されている。蛍光黄緑色が用いられる。
- S1-1: School Zone
- S3-1: School Bus Stop Ahead
- S3-2: School Bus Turn Ahead
- S4-1P: Times of Day (plaque)
- S4-2P: When Children are Present (plaque)
- S4-3P: School (plaque)
- S4-4P: When Flashing (plaque)
- S4-5: School Speed Limit Ahead
- S4-5a: School Speed Zone Ahead
- S4-6P: Days of Week (plaque)
- S4-7P: All Year (plaque)
- S5-1: School Speed Limit When Flashing
- S5-2: End School Zone
- S5-3: End School Speed Limit
- R1-6b: In-Street School Crossing
- R1-6c: In-Street School Crossing
脚注
注釈
出典
関連項目
- 道路標識
- 信号機
- 日本の道路標識
- 韓国の道路標識
- 朝鮮民主主義人民共和国の道路標識
- ヨーロッパの道路標識
外部リンク
- Manual on Uniform Traffic Control Devices for Streets and Highways
- Standard Highway Signs and Markings
![道路標識_アメリカ 写真素材 [ 749973 ] フォトライブラリー photolibrary](https://www.photolibrary.jp/mhd6/img150/450-2010032100295542037.jpg)



